Seuturatikka-kyselyyn tuli 2854 vastausta – kuntalaisten näkemyksiä reiteistä myös verkkosivuilla

Tampereen raitiotien seudullisen yleissuunnitelman eli Seuturatikan kuntalaiskyselyyn alustavista linjausvaihtoehdoista saatiin 2 854 vastausta. Tampereen raitiotien laajentamista Pirkkalaan, Kangasalle ja Ylöjärvelle koskeva kysely oli avoinna hankkeen verkkosivuilla 23.9.-6.10.2019. Kyselyllä haluttiin saada kuntalaisten mielipiteitä reittivaihtoehdoista ja ratahaarojen toteuttamisjärjestyksestä. Kyselyn tuloksiin voi tutustua tarkemmin Seuturatikka.fi -sivulla.

Kyselyn vastaajien mielestä raitiotie on tarpeen ulottaa lähivuosina ensisijaisesti Pirkkalan Partolan alueelle ja Tays keskussairaalalta Tampereen Koilliskeskukseen. Raitiotien toteuttamisen Partolaan asti lähivuosina näki tarpeelliseksi 60 % vastaajista. Koilliskeskukseen raitiotien jatkaisi lähivuosina 46 % kyselyyn vastanneista.

Kyselyssä vastaajat saivat arvioida ratahaarojen linjausvaihtoehtoja eri tekijöiden suhteen. Kuntalaisten vastauksissa painottuivat raitiotien reittivaihtoehdot, joiden varrella on nykyisin asutusta ja palveluja ja joiden kautta bussit kulkevat jo nykyään.

Pirkkalan reitillä pääosa vastaajista piti parhaana Hatanpään alueella Hatanpään valtatietä (86 %), Härmälän kohdalla Nuolialantietä (46 %) sekä Pirkkalan keskustassa Terveyskeskukselle (65 %) asti jatkuvaa linjausta.

Kangasalan Lamminrahkan suunnassa näkemykset jakautuivat tasaisemmin. Eniten kannatusta sai Mäentakusenkadun reitti (41 %) ja Käpylehmänpuiston läpi kulkeva reitti (32 %), mutta Lamminrahkan suunnassa asuvat pitivät Piettasenkatua parempana kuin Käpylehmänpuistoa. Saarenmaan suunnassa Juvankadun kautta kulkeva reitti (38 %) sai eniten kannatusta.

Teivon ja Ylöjärven Soppeenmäen välillä Mikkolantie (67 %) sai enemmän kannatusta. Ylöjärven päässä eniten kannatusta saivat päätepysäkkivaihtoehdot Kirkko (45 %) ja Asemantie (40 %).

Kyselyn vastaajista Tampereella asui 57 %, Pirkkalassa 15 %, Ylöjärvellä 14 %, Kangasalla 8 % ja loput muualla. Aktiivisimmin kyselyyn vastattiin Pirkkalan suunnan raitiotiereitin osalta. Kysely kiinnosti erityisesti 31 – 50 vuotiaita.

Raitiotien reittivaihtoehtoja Pirkkalan, Ylöjärven, Koilliskeskuksen ja Lamminrahkan sekä Kangasalan Saarenmaan suunnilla on tavoite karsia marraskuussa neljän yleissuunnitelman tilaajakunnan kunnanhallituksissa. Tavoitteena on, että esikarsinnan jälkeen jatkotarkasteluihin jää kullakin ratasuunnalla enintään kaksi reittivaihtoehtoa. Kyselyn tulokset ovat osaltaan mukana reittivaihtoehtojen vertailuissa.

– Tämän syksyn esikarsinnan jälkeen on tarkoitus jatkaa kaikilla ratahaaroilla enintään kahdella pääreittivaihtoehdolla. Esikarsinta on tarpeen, jotta jatkoon valittuja reittejä voidaan suunnitella ja arvioida yksityiskohtaisemmalla tarkkuudella. Vuonna 2020 järjestetään toinen kysely kuntalaisille, jossa saa ottaa kantaa mm. raitiotiepysäkkien sijainteihin, lupaa projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen Tampereen kaupungilta.

Tampereen raitiotien seudullisessa yleissuunnitelmassa varaudutaan raitiotiejärjestelmän laajentamiseen tulevaisuudessa. Yleissuunnitelmassa on tarkoitus määrittää raitiotielinjojen varaukset. Yleissuunnitelma ei tähtää tarkasteltujen raitiotieratojen välittömään toteuttamiseen. Yleissuunnitelman tilaajakuntien, Tampereen, Pirkkalan, Kangasalan ja Ylöjärven on tavoite päättää raitiotien ratavarauksista syksyllä 2020.

Lisätietoja
Tampereen kaupunki, raitiotien kehitysohjelma
Projektijohtaja Ville-Mikael Tuominen
p. 050 3430700, ville-mikael.tuominen@tampere.fi

Kangasalan kaupunki
Rakennuspäällikkö Merja Saarilahti
p. 050 550 9062, merja.saarilahtii@kangasala.fi

Pirkkalan kunta
Yhdyskuntajohtaja Jouni Korhonen (paikalla 21.10.2019)
p. 050 512 3981, jouni.korhonen@pirkkala.fi

Ylöjärven kaupunki
Kaupunginarkkitehti Timo Rysä (paikalla 21.10.2019)
p. 040 133 4800, timo.rysa@ylojarvi.fi